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GRUPPO TERMICO ORIGINALE PIAGGIO (823349) per APE TM P602 – TM P703 – APECAR P3 -30%

GRUPPO TERMICO ORIGINALE PIAGGIO (823349) per APE TM P602 – TM P703 – APECAR P3

€ 220,00 € 154,00

KIT CILINDRO/PISTONE ORIGINALE PIAGGIO (823349) per APE TM P602 – TM P703 –APECAR P3 - MOTORE 220 CC. ALIMENTAZIONE BENZINA (sostituisce codice 828864) ​​​​​​​ Alesaggio Ø 68 mm. Corsa 60 mm. Spinotto Ø 18 mm. ​​​​​​​ APPLICAZIONE: APE CAR P3   1978 > 1985 APE TM P602  1982 > 1983 APE TM P703  1984 > 2014

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€ 154,00

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KIT ELABORAZIONE DR EVO RACING per PIAGGIO CIAO – SI – BOXER - BRAVO - GRILLO -30%

KIT ELABORAZIONE DR EVO RACING per PIAGGIO CIAO – SI – BOXER - BRAVO - GRILLO

€ 128,00 € 89,00

KIT ELABORAZIONE  DR EVO RACING per  PIAGGIO  CIAO - SI - BOXER - BRAVO - GRILLO Pistone Ø 43 mm. Spinotto Ø 10 mm. Corsa 43 mm. Ghisa - 6 travasi Cilindrata effettiva  62,4 cc. Cilindro in ghisa MINACROM a  6 TRAVASI che, in questa serie "DR EVO RACING", sono stati modificati ed ottimizzati per ottenere un miglior riempimento globale aumentando ancor più le già eccellenti prestazioni delle versioni precedenti. NB: Questa elaborazione è progettata e costruita ESCLUSIVAMENTE per l'impiego agonistico. E'  VIETATO  l'utilizzo su strade pubbliche.  APPLICAZIONE: Piaggio Boss  50 2T (88-89) Piaggio Boxer    50 2T     Piaggio Bravo 3 50 2T (87-90) Piaggio Bravo Erre 2 50 2T (75-81) Piaggio Ciao 50 2T (80-88) Piaggio Ciao EU1 50 2T  (99-01) Piaggio Ciao EU2 50 2T  (02-04) Piaggio Ciao Mix Teen 50 2T (96 -01) Piaggio Ciao TRE 50 2T   (71-99) Piaggio Grillo 50 2T (89-93) Piaggio Si  50 2T (79-88) Piaggio Si FL2 50 2T (91-97)    

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GRUPPO TERMICO DR per PIAGGIO VESPA 50 – APE 50 -30%

GRUPPO TERMICO DR per PIAGGIO VESPA 50 – APE 50

€ 119,00 € 83,00

KIT CILINDRO/PISTONE  DR -  ALESAGGIO  mm. 38,4 (ORIGINALE) Per VESPA 50 PK – XL – SPECIAL – PIAGGIO APE 50 Cilindrata effettiva  ORIGINALE   49,7 cc. Alesaggio  ORIGINALE  mm. 38,4 Corsa  mm. 43 Spinotto  mm. 12​​​​​​​ Cilindro in ghisa MINACROM ad altissima resistenza APPLICAZIONE: PIAGGIO APE 50 2T PIAGGIO APE 50 2T        PIAGGIO APE FL - FL2 50 2T        PIAGGIO APE FL3 EUROPA 50 2T             PIAGGIO APE MIX 2T 50 2T PIAGGIO APE P 50 2T     PIAGGIO APE RST MIX  50 2T PIAGGIO APE TM P 50 2T            VESPA  50 2T                     VESPA FL 50 2T VESPA FL2 AUTOMATICA 50 2T                VESPA FL2 HP 50 2T        VESPA N 50 2T  VESPA PK 50 2T                VESPA PK AUTOMATICA 50 2T    VESPA PK XL 50 2T VESPA PK XL PLURIMATIC 50 2T               VESPA PK XL RUSH 50 2T VESPA 50 SPECIAL

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€ 83,00

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GRUPPO TERMICO DR per PIAGGIO CIAO – SI – BOXER - BRAVO - GRILLO -31%

GRUPPO TERMICO DR per PIAGGIO CIAO – SI – BOXER - BRAVO - GRILLO

€ 118,50 € 82,00

KIT CILINDRO/PISTONE  DR  -  ALESAGGIO  mm. 38,4 (ORIGINALE) Per  PIAGGIO CIAO – SI – BOXER - BRAVO - GRILLO Cilindrata effettiva ORIGINALE  49,7 cc. Alesaggio ORIGINALE  mm. 38,4 Spinotto  mm. 10 Cilindro in ghisa  MINACROM ad altissima resistenza    APPLICAZIONE: Piaggio Boss  50 2T (88-89) Piaggio Boxer    50 2T     Piaggio Bravo 3 50 2T (87-90) Piaggio Bravo Erre 2 50 2T (75-81) Piaggio Ciao 50 2T (80-88) Piaggio Ciao EU1 50 2T  (99-01) Piaggio Ciao EU2 50 2T  (02-04) Piaggio Ciao Mix Teen 50 2T (96               -01) Piaggio Ciao TRE 50 2T   (71-99) Piaggio Grillo 50 2T (89-                93) Piaggio Si  50 2T (79-88) Piaggio Si FL2 50 2T (91-97)

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€ 82,00

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KIT ELABORAZIONE DR RACING per MOTORI MINARELLI serie AM6 EU1, AM345/AM6 - ALESAGGIO Ø 49 mm. -30%

KIT ELABORAZIONE DR RACING per MOTORI MINARELLI serie AM6 EU1, AM345/AM6 - ALESAGGIO Ø 49 mm.

€ 227,00 € 159,00

KIT ELABORAZIONE DR RACING con TESTA.  ALESAGGIO mm. 49 per APRILIA , BETA, YAMAHA, HM, CH,  EQUIPAGGIATI CON MOTORI MINARELLI serie AM6 EU1, AM345/AM6 Cilindrata effettiva 73,5 cc. Alesaggio mm. 49 Corsa mm. 39 Spinotto mm. 12 Cilindro in ghisa "Minacrom" con 5 travasi Cilindro in ghisa "MINACROM" nuova versione. Rispetto alla precedente, è stata modificata la fluidodinamica dei condotti di travaso, migliorando ulteriormente la curva di potenza a tutti i regimi di giri. I travasi sono stati diminuiti da 7 a 5, aumentandone la portata, per una maggiore potenza ed un'erogazione migliore.   APPLICAZIONI: ​​​​​​​APRILIA CLASSIC  50 2T (1992-1999) EUROPA 50 2T  (1991-1992) MX 50 2T (2004-2004) MX MOTARD 50 2T (1995-2003) PEGASO 50 2T (1992-1994) RS 50 2T (1991-2004) RX 3-5 MARCE 50 2T (1991-1994) RX ENDURO 50 2T (1995-2003) RX RACING 50 2T (2003-2006) TUONO 50 2T    (2003-2004) BETA     RR ALU 50 2T (2008-2012) RR ENDURO 50 2T (2006-2017) RR MOTARD 50 2T (2006-2017) CH HUSQUARNA            SM 50 2T (2000-2010)    WR 50 2T (2000-2010)    WSM 50 2T (2000-2010)               CMC ENDURO 50 2T  (2011) MOTARD 50 2T (2011) FANTIC CABALLERO MOTARD 50 2T (2006-2009) CABALLERO MOTARD 50 2T (2010) CABALLERO REGOLARITÀ 50 2T (2006-2009) CABALLERO REGOLARITÀ 50 2T  (2010) HM        BAJA, DERAPAGE BASIC  50 2T (2010-2011) CMC 50 2T (2010-2011) CRE BAJA RR, DERAPAGE RR 50 2T (2007-2011) CRE BAJA, DERAPAGE 50 2T (2007-2011) CRE SIX COMPETITION 50 2T (2010-2011) CRE SIX, BAIA, DERAPAGE 50 2T (1995-2006) CRE SIX, DERAPAGE COMPETITION 50 2T (2007-2009) DERAPAGE COMPETITION 50 2T (2010-2011) MALAGUTI         CNK DRAKON 50 2T (2005-2007) FIFTY EVOLUTION 50 2T (1992-1993) XSM 50 2T (2003) XTM 50 2T (2003) MBK      X LIMIT 50 2T (2003-2004) X POWER 50 2T (2003-2004) MOTORHISPANIA           FURIA 50 2T (1997-2000) FURIA MAX 50 2T (2010-2012) RX 50 2T (2009-2012) RX R 50 2T (2009-2012) PEUGEOT            SUPERMOTARD 50 2T (1990-1992) XP6 TRAIL S/AVV. ELETTRICO 50 2T (1990-1992) XR6 RACING CAT. C/AVV.ELETT. 50 2T (1990-1992) RIEJU MRT  50 2T (2009-2012) MRT PRO 50 2T (2009-2012) MRT PRO SM 50 2T (2009-2012) MRT SM 50 2T   (2009-2012) MRX 50 2T (2001-2004) MRX PRO 50 2T (2001-2004) RR 50 2T (2005-2006) RS1 50 2T (1998-2001) RS2 MATRIX 50 2T (2005-2006) RS2 MATRIX PRO 50 2T (2005-2006) RS2 NAKED 50 2T (2004-2005) SMX E.S./K.S.    50 2T (2001) SMX PRO E.S./K.S. 50 2T (2003) SPIKE 50 2T (1998-2001) SHERCO               HRD ENDURO 50 2T (2009-2013) HRD MOTARD 50 2T (2009-2013) YAMAHA            DT R 50 2T (2003-2010) DT RSM 50 2T (2003-2005) DT X 50 2T (2006-2010) TZR 50 2T (2003-2011) TZR RR 50 2T (2005)

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GRUPPO TERMICO s/TESTA DR per SCOOTER con MOTORI KEEWAY FOCUS - ALESAGGIO mm.40 -33%

GRUPPO TERMICO s/TESTA DR per SCOOTER con MOTORI KEEWAY FOCUS - ALESAGGIO mm.40

€ 148,00 € 99,00

GRUPPO TERMICO s/TESTA  DR . ALESAGGIO mm. 40 (ORIGINALE) ​​​​​​​per SCOOTER EQUIPAGGIATI CON MOTORI KEEWAY FOCUS. Cilindrata effettiva  ORIGINALE  49,24 cc. Alesaggio ORIGINALE  mm. 40 Corsa  mm. 39,2 Spinotto  mm. 12 Cilindro in ghisa “ Minacrom” con 7 travasi APPLICAZIONI: BENELLI PEPE 50 2T (2010) PEPE LX 50 2T (2007-2009) PEPE OLD 50 2T (2007-2011) QUATTRONEX 50 2T (2008-2011) CPI ARAGON 50 2T (2003) HUSSAR 50 2T (2003) OLIVER 50 2T (2003) POP CORN 50 2T (2003) EXPLORER           CRACKER 50 2T (2003) KEEWAY F ACT 50 2T (2007-2008) FLASH 50 2T (2007-2008) FOCUS 50 2T (2006) GOCCIA 50 2T (2009) HURRICANE 50 2T (2006-2008) MATRIX 50 2T (2006-2008) PIXEL EURO 2 50 2T (2009-2012) RY8 50 2T (2008) MALAGUTI         F10 AC WAP 50 2T (2008) F12 PHANTOM AC 2T (2007-2008)​​​​​​​

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KIT ELABORAZIONE POLINI per PIAGGIO VESPA 125 PX – 125 TS – 150 PX SV - ALESAGGIO mm. 63 -20%

KIT ELABORAZIONE POLINI per PIAGGIO VESPA 125 PX – 125 TS – 150 PX SV - ALESAGGIO mm. 63

€ 245,00 € 196,00

KIT ELABORAZIONE  POLINI  -  ALESAGGIO  mm. 63 ​​​​per  PIAGGIO VESPA 125 PX – 125 TS – 150 PX - SPRINT VELOCE Cilindrata effettiva 177 cc. Alesaggio  mm. 63 Corsa  mm. 57 Spinotto  mm. 15 Potenza 15.5 HP , 7.600 giri Cilindro in ghisa lamellare a 7 travasi Testa in alluminio con camera di scoppio emisferica Nb: Questa elaborazione è progettata e costruita ESCLUSIVAMENTE per l'impiego agonistico. E'  VIETATO  l'utilizzo su strade pubbliche.   APPLICAZIONI: PIAGGIO VESPA GTR 125 2T (VNL2T) 1968-1978 VESPA TS 125 2T (VNL3T) 1975-1978       VESPA SPRINT 150 2T (VLB1T) 1965-1974 VESPA SPRINT VELOCE 150 2T (VLB1T) 1969-1979            VESPA SUPER 150 2T (VBC1T) 1965-1979              VESPA P125X 2T (VNX1T) 1977-1982      VESPA P150S 2T (VBX1T) 1978-1990       VESPA P150X / PX150 E 150 2T (VLX1T) 1978-1985            VESPA PX 125 - 30 ANNI 125 2T (ZAPM74100) 2011-       VESPA PX 125 CAT 2T (ZAPM50100) 2007-           VESPA PX 125 E 2T (VNX2T) 1981-1983  VESPA PX 125 E `98 / MILLENIUM 125 2T (VNX1T) 1998-2005      VESPA PX 125 E LUSSO/EFL /ARCOBALENO / ELESTART 125 2T (VNX2T) 1983-1997          VESPA PX 150 2011 PX 150 2T (ZAPM74200) 2011             VESPA PX 150 E `98 / MILLENIUM 150 2T (VLX1T) 1998  VESPA PX 150 E 150 LUSSO/EFL /ARCOBALENO / ELESTART 150 2T (VLX1T) 1983-1997     COSA 1 150 2T (VLR1T) 1987-1990            COSA 1 125 2T (VNR1T) 1988-1991           COSA 2 150 2T ( VLR2T) 1991       COSA 2 125 2T ( VNR2T) 1991 LML STAR DE LUXE 125 2T STAR DE LUXE 150 2T ​​​​​​

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