CANDELA NGK B9EG RACING COMPETITION
€ 8,00
€ 6,90
Dettagli Candela NGK B9EG
Esagono:20,8 mm
Diametro filettatura:14,0 mm
Lunghezza filettatura:19,0 mm (filetto lungo)
Elettrodo: PLATINO
Resistenza: NON RESISTIVA
CANDELE RACING
Le candele di accensione per motori da competizione devono resistere a sollecitazioni particolarmente intense. Regimi di rotazione elevati, valori di temperatura e di pressione estremamente alti, vibrazioni intense e notevoli sbalzi termici in camera di combustione inducono sollecitazioni sui componenti così elevate che un elettrodo di massa convenzionale potrebbe rompersi o fondersi.
In alcune specialità motoristiche ove è richiesta una buona guidabilità del veicolo, al fine di migliorare le performances di accensione del motore si può ricorrere a particolari design di candele racing con elettrodo centrale in lega di Iridio ed un piccolo elettrodo di massa rettilineo (slant type) appositamente studiato per limitare al massimo il rischio di rottura per vibrazione.
NGK è fornitore di candele di primo equipaggiamento per una amplissima gamma di motori a combustione interna. I suoi prodotti vengono impiegati sui quasi tutte le motociclette che circolano quotidianamente sulle strade. Il marchio NGK è inoltre presente nel prestigioso mondo delle competizioni motoristiche di più alto livello. I team vincenti e la quasi totalità dei Team di Moto GP e SBK si affidano all’avanzata tecnologia, innovazione e qualità offerta da NGK. Nella vasta gamma di candele NGK è quindi sicuramente presente il prodotto giusto per ogni tipo di motore.
NGK è lo standard di riferimento in tema di adempimento dei massimi requisiti di qualità. Grazie alla nostra tecnologia d'avanguardia, garantiamo uno standard prestazionale adatto anche alle condizioni più estreme. NGK soddisfa ogni esigenza in termini di assortimento e di servizio.
Le candele di accensione NGK sono tanto evolute quanto affidabili. Sono in grado di massimizzare le performance del motore e contribuiscono a ridurre l'inquinamento ambientale grazie all’ottimizzazione del processo di combustione.
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