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Elaborazioni, Racing

VARIATORE POLINI HI-SPEED EVOLUTION Ø 14,8 per MOTORE PIAGGIO/GILERA 50 cc. 2 TEMPI -20%

VARIATORE POLINI HI-SPEED EVOLUTION Ø 14,8 per MOTORE PIAGGIO/GILERA 50 cc. 2 TEMPI

€ 90,00 € 72,00

VARIATORE POLINI HI SPEED EVOLUTION per SCOOTER con MOTORE PIAGGIO 50 cc. 2 TEMPI con ALBERO MOTORE Ø 14,8 mm. ​​​​​​​ PRODOTTO MADE IN ITALY Puleggia in lega di alluminio 2 kit da 6 rulli Ø 19 x 15,5 da gr. 3,8 e gr. 4,3 Migliori prestazioni e maggiore accelerazione     APPLICAZIONI: APRILIA SCARABEO 50 2T STREET (PIAGGIO) SR 50 2T LC 2004 CARB (PIAGGIO) SR 50 2T LC R CARB (PIAGGIO) SR 50 2T LC R FACTORY (PIAGGIO) SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M) SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M) carburatore GILERA GP1 50 2T LC REVOLUTION DNA 50 2T LC prodotti dal 2000 in poi EASY MOVING 50 2T ICE 50 2T RUNNER 50 2T LC RUNNER 50 2T LC PUREJET dal 2006 in poi RUNNER 50 2T LC PUREJET fino a 2005 RUNNER 50 2T LC SP CARB.(C541M) RUNNER 50 2T LC SP fino a 2005 STALKER 50 2T STORM 50 2T TYPHOON 50 2T TYPHOON X 50 2T PIAGGIO DIESIS 50 2T FLY 50 2T FLY 50 4T FREE 50 2T LIBERTY 4V 50 4T euro 2 LIBERTY 50 2T LIBERTY 50 4T NGR MC2 50 2T LC fino a 1997 NRG 50 2T LC NRG EXTREME 50 2T NRG EXTREME 50 2T LC NRG MC2 50 2T LC dal 1998 in poi NRG MC3 DD 50 2T LC NRG MC3 DD 50 2T LC PUREJET NRG MC3 DT 50 2T NRG POWER DD 50 2T LC NRG POWER DD 50 2T LC PUREJET NTT 50 2T LC QUARTZ 50 2T LC SFERA 50 2T SFERA RESTYLING 50 2T TYPHOON 50 2T dal 2007 al 2010 TYPHOON 50 2T euro 2 2011 VESPA 50 LXV 2T NAVY DAL 2006 AL 2008 VESPA ET2 50 2T 2000 VESPA ET2 50 2T CARBURATORE VESPA LX 50 2T VESPA S 50 2T ARIA EURO2 (C381M) VESPA S 50 2T EURO 2 (C381M) ZIP 50 2T ZIP 50 2T 2000 ZIP 50 2T FAST RIDER ZIP SP 50 2T LC dal 2001 ZIP SP 50 2T LC fino a 2000

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CANDELA NGK B9EG RACING COMPETITION -14%

CANDELA NGK B9EG RACING COMPETITION

€ 8,00 € 6,90

Dettagli Candela NGK  B9EG Esagono:20,8 mm Diametro filettatura:14,0 mm Lunghezza filettatura:19,0 mm  (filetto lungo) Elettrodo:  PLATINO Resistenza: NON RESISTIVA ​​​​​​​CANDELE RACING ​​​​​​​ Le candele di accensione per motori da competizione devono resistere a sollecitazioni particolarmente intense. Regimi di rotazione elevati, valori di  temperatura e di pressione estremamente alti, vibrazioni intense e notevoli sbalzi termici in camera di combustione inducono sollecitazioni sui componenti così elevate che un elettrodo di massa convenzionale potrebbe rompersi o fondersi.   In alcune specialità motoristiche ove è richiesta una buona guidabilità del veicolo, al fine di migliorare le performances di accensione del motore si può ricorrere a particolari design di candele racing con elettrodo centrale in lega di Iridio ed un piccolo elettrodo di massa rettilineo (slant type) appositamente studiato per limitare al massimo il rischio di rottura per vibrazione. ​​​​​​​NGK è fornitore di candele di primo equipaggiamento per una amplissima gamma di motori a combustione interna. I suoi prodotti vengono impiegati sui quasi tutte le motociclette che circolano quotidianamente sulle strade.  Il marchio NGK è inoltre presente nel prestigioso mondo delle competizioni motoristiche di più alto livello. I team vincenti e la quasi totalità dei Team di Moto GP e SBK si affidano all’avanzata tecnologia, innovazione e qualità offerta da NGK. Nella vasta gamma di candele NGK è quindi sicuramente presente il prodotto giusto per ogni tipo di motore.   NGK è lo standard di riferimento in tema di adempimento dei massimi requisiti di qualità. Grazie alla nostra tecnologia d'avanguardia, garantiamo uno standard prestazionale adatto anche alle condizioni più estreme. NGK soddisfa ogni esigenza in termini di assortimento e di servizio.   Le candele di accensione NGK sono tanto evolute quanto affidabili. Sono in grado di massimizzare le performance del motore e contribuiscono a ridurre l'inquinamento ambientale grazie all’ottimizzazione del processo di combustione.

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CANDELA NGK BR9EG RACING COMPETITION -28%

CANDELA NGK BR9EG RACING COMPETITION

€ 11,00 € 7,90

​​​​​​​Dettagli Candela NGK BR9EG Esagono:20,8 mm Diametro filettatura:14,0 mm Lunghezza filettatura:19,0 mm (filetto lungo) Elettrodo:  PLATINO Resistiva:  5 KOhm ​​​​​​​CANDELE RACING Le candele di accensione per motori da competizione devono resistere a sollecitazioni particolarmente intense. Regimi di rotazione elevati, valori di  temperatura e di pressione estremamente alti, vibrazioni intense e notevoli sbalzi termici in camera di combustione inducono sollecitazioni sui componenti così elevate che un elettrodo di massa convenzionale potrebbe rompersi o fondersi.   In alcune specialità motoristiche ove è richiesta una buona guidabilità del veicolo, al fine di migliorare le performances di accensione del motore si può ricorrere a particolari design di candele racing con elettrodo centrale in lega di Iridio ed un piccolo elettrodo di massa rettilineo (slant type) appositamente studiato per limitare al massimo il rischio di rottura per vibrazione.   ​​​​​​​NGK è fornitore di candele di primo equipaggiamento per una amplissima gamma di motori a combustione interna. I suoi prodotti vengono impiegati sui quasi tutte le motociclette che circolano quotidianamente sulle strade.  Il marchio NGK è inoltre presente nel prestigioso mondo delle competizioni motoristiche di più alto livello. I team vincenti e la quasi totalità dei Team di Moto GP e SBK si affidano all’avanzata tecnologia, innovazione e qualità offerta da NGK. Nella vasta gamma di candele NGK è quindi sicuramente presente il prodotto giusto per ogni tipo di motore.   NGK è lo standard di riferimento in tema di adempimento dei massimi requisiti di qualità. Grazie alla nostra tecnologia d'avanguardia, garantiamo uno standard prestazionale adatto anche alle condizioni più estreme. NGK soddisfa ogni esigenza in termini di assortimento e di servizio.   Le candele di accensione NGK sono tanto evolute quanto affidabili. Sono in grado di massimizzare le performance del motore e contribuiscono a ridurre l'inquinamento ambientale grazie all’ottimizzazione del processo di combustione.

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CANDELA MOTO NGK B10ES RACING COMPETITION -25%

CANDELA MOTO NGK B10ES RACING COMPETITION

€ 6,50 € 4,90

Dettagli Candela  NGK  B10ES Esagono:20,8 mm Diametro filettatura:14,0 mm Lunghezza filettatura:19,0 mm (fietto lungo) Elettrodo:  RAME Resistenza: NON  RESISTIVA CANDELE RACING ​​​​​​​ Le candele di accensione per motori da competizione devono resistere a sollecitazioni particolarmente intense. Regimi di rotazione elevati, valori di  temperatura e di pressione estremamente alti, vibrazioni intense e notevoli sbalzi termici in camera di combustione inducono sollecitazioni sui componenti così elevate che un elettrodo di massa convenzionale potrebbe rompersi o fondersi.   In alcune specialità motoristiche ove è richiesta una buona guidabilità del veicolo, al fine di migliorare le performances di accensione del motore si può ricorrere a particolari design di candele racing con elettrodo centrale in lega di Iridio ed un piccolo elettrodo di massa rettilineo (slant type) appositamente studiato per limitare al massimo il rischio di rottura per vibrazione. NGK è fornitore di candele di primo equipaggiamento per una amplissima gamma di motori. I suoi prodotti vengono impiegati sui quasi tutte le motociclette che circolano quotidianamente sulle strade.  Il marchio NGK è inoltre presente nel prestigioso mondo delle competizioni motoristiche di più alto livello. I team vincenti e la quasi totalità dei Team di Moto GP e SBK si affidano all’avanzata tecnologia, innovazione e qualità offerta da NGK. Nella vasta gamma di candele NGK è quindi sicuramente presente il prodotto giusto per ogni tipo di motore.   NGK è lo standard di riferimento in tema di adempimento dei massimi requisiti di qualità. Grazie alla nostra tecnologia d'avanguardia, garantiamo uno standard prestazionale adatto anche alle condizioni più estreme. NGK soddisfa ogni esigenza in termini di assortimento e di servizio.   Le candele di accensione NGK sono tanto evolute quanto affidabili. Sono in grado di massimizzare le performance del motore e contribuiscono a ridurre l'inquinamento ambientale grazie all’ottimizzazione del processo di combustione.

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