OLIO MOTORE MOTUL 300V per MOTO a 4 TEMPI SAE 5W40

OLIO MOTORE MOTUL 300V per MOTO 4 TEMPI SAE 10W40

€ 40,00 € 30,00

OLIO MOTORE per MOTO e MAXISCOOTER 4 TEMPI MOTUL 300V ROAD RACING SAE 10W40 100% SINTETICO Soddisfa e supera le specifiche JASO MA2 IL PRODOTTO IN VENDITA E' L'ORIGINALE ED UFFICIALE MOTUL ITALIA UTILIZZO Per moto e maxiscooter racing equipaggiate con motori 4 tempi ad elevatissime prestazioni, con cambi di velocità integrati e non,  con frizioni a bagno d’olio o a secco, adatto a motori da competizione concepiti per operare con oli a bassa viscosità: moto iperveloci, MotoGP, Supersport, Superbike, etc. Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche su moto da strada con marmitta catalitica, veicoli ATV , moto da cross, enduro, supermotard e maxiscooter elaborati.   Da decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni. Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad elevate prestazioni e combinandole con un innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia. La tecnologia consente di ottenere il massimo della potenza del motore senza compromettere l'affidabilità e l'usura. Consente di ottenere un aumento della potenza fino all’1,3%, mantenendo costanti le prestazioni della frizione a bagno d’olio. Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura. Risultato del test FZG: esito positivo con FLS>14. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati. I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Stage Load Failure" o frequenza FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale). - Pressione olio stabile in qualunque condizione di marcia. 

OLIO MOTORE MOTUL 300V per MOTO a 4 TEMPI SAE 15W50

€ 40,00 € 30,00

OLIO MOTORE per MOTO e MAXISCOOTER a 4 TEMPI MOTUL 300V ROAD RACING  SAE 15W50 100% SINTETICO Soddisfa e supera le specifiche JASO MA2 IL PRODOTTO IN VENDITA E' L'ORIGINALE ED UFFICIALE MOTUL ITALIA UTILIZZO Per moto e maxiscooter racing equipaggiate con motori 4 tempi ad elevatissime prestazioni, con cambi di velocità integrati e non,  con frizioni a bagno d’olio o a secco, adatto a motori da competizione concepiti per operare con oli a bassa viscosità: moto iperveloci, MotoGP, Supersport, Superbike, etc. Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche su moto da strada con marmitta catalitica, veicoli ATV , moto da cross, enduro, supermotard e maxiscooter elaborati.   Da decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni. Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad elevate prestazioni e combinandole con un innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia. La tecnologia consente di ottenere il massimo della potenza del motore senza compromettere l'affidabilità e l'usura. Consente di ottenere un aumento della potenza fino all’1,3%, mantenendo costanti le prestazioni della frizione a bagno d’olio. Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura. Risultato del test FZG: esito positivo con FLS>14. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati. I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Stage Load Failure" o frequenza FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale). - Pressione olio stabile in qualunque condizione di marcia.